Freitag, 12. August 2011

EclipseTeam NRW - EIFELBLASEN 2011

Nach einem Jahr Pause geht es nun endlich in die 4. Runde.

Wir laden wieder zum Eifelblasen ein und wollen mit Euch einen herrlichen Tag in der Eifel verbringen.
Ob Ihr Mitglieder eines Eclipse-Forums (DSMworld.net, Eclipse16V.eu, etc.) seid oder nicht, spielt wie immer keine Rolle.
Die einzige Bedingung ist, dass Ihr mit Eurem Mitsubishi Eclipse, Eagle Talon oder Plymouth Laser kommt.
Modell und Baujahr sind dabei vollkommen egal.
Das heißt vor allem beim Eclipse, das auch 3Gs und 4Gs willkommen sind

Natürlich ist das ganze kostenlos.
Es gibt keine Start- oder sonstige Anmeldegebühren.
Die einzigen Kosten, die Euch entstehen, sind Eure eigenen für Sprit, Rheinüberfahrt, Essen, Touristenfahrten, etc.


P R O G R A M M

Wir möchten mit Euch wieder einen herrlichen Tag in der Eifel verbringen und unsere Eclipse‘ über die großartigen Straßen und Kurven der Eifel treiben.
Besonders in diesem sehr verwachsenen Jahr hoffen wir natürlich, daß das Wetter mitspielt…

Wir werden das Eifelblasen aber auch bei schlechtem Wetter stattfinden lassen, damit ihr mit diesem Event fest planen könnt.

Das Treffen findet statt am: Sonntag, den 18. September 2011, Uhrzeit: 09:00 Uhr
Wir treffen uns in Köln, im FORD Parkhaus, auf der Ecke Emdener Str. und
Am Ölhafen
und dort auf dem obersten Parkdeck.

Anmeldung:

Wer Interesse hat, sollte uns in irgendeiner Form Bescheid geben, sofern das nicht schon geschehen ist.
Nutzt dafür bitte folgende Möglichkeiten:

E-Mail: eclipse-team-nrw@arcor.de
Forum EclipseTeam NRW: http://teamnrw.mirror-world.de/showthread.php?tid=61&pid=630#pid630 (kostenlose Anmeldung erforderlich)
Forum DSMworld.net: http://www.dsmworld.net/forum/treffen-und-termine/16877-treffen-team-nrw-eifelblasen.html (kostenlose Anmeldung erforderlich)

Wir würden uns freuen, wenn Eure Zusage möglichst verbindlich wäre, damit wir auch ein wenig Planungssicherheit haben.

Wenn wir vollzählig sind, werden wir von dort aus Richtung Süden zur Rundfahrt durch die Eifel aufbrechen (ca. 10:00 Uhr).

Wie Ihr sicherlich verstehen werdet, können wir nicht endlos warten und wer bis zur Abfahrt um 10:00 Uhr nicht erschienen ist hat leider Pech gehabt.

Die erste Teilstrecke wird größtenteils über die Autobahn zurückgelegt, um möglichst schnell und direkt in die Eifel zu gelangen.

In der Eifel angekommen, beginnt dann der eigentliche und schönere Teil der Eifelrundfahrt und der Weg ist ab hier dann das Ziel.

Als erster Punkt unserer Tour steht die Rheinüberfahrt bei Bad Hönningen mit einer Fähre an, bei der wir von der rechten auf die linke Rheinseite übersetzen werden (Dauer ca. 5 Minuten).

Besitzer von tiefergelegten Eclipse (wahrscheinlich alle ;) ) können beruhigt sein.

Wir haben diese Fähre auch schon bei allen bisherigen Eifelblasen benutzt und keine Schwierigkeiten mit Tieferlegungen gehabt, da der Winkel der Auffahrrampe sehr flach ist.

Der Preis für die Überfahrt liegt bei ca. 2,00 Euro.

Auf der Gegenüberliegenden Rheinseite bei Bad Breisig möchten wir Euch die Möglichkeit eines zusätzlichen Treffpunktes bieten.

Dieser Treffpunkt soll speziell für Leute aus Hessen, Rheinland-Pfalz oder anderen Bundesländern dienen, damit ihr nicht zwingend bis nach Köln fahren müsst.

Die Adresse wäre dann die Malteserstr. in 53498 Bad Breisig.

Fahrt die Malteserstr. einfach bis zum Fähranleger durch und wartet dort irgendwo an der Seite.

Irgendwann wird dort eine Schar Eclipse anlegen, so daß ihr uns eigentlich nicht übersehen könnt.

Seid bitte um 11:00 Uhr vor Ort.

Wer zu diesem Treffpunkt kommen möchte, sollte dies bitte extra bei seiner Anmeldung erwähnen, damit wir auch wissen, daß wir Euch dort zu erwarten haben.


Gegen Mittag werden wir dann im Restaurant „Am Ahrbogen“ in Ahrweiler einkehren, wo wir uns für den weiteren Tagesverlauf stärken, gemütlich zusammensitzen und plaudern können.
Nach erfolgter Stärkung, brechen wir dann wieder auf, um über Umwege dem groben Ziel Nürburgring Nordschleife näher zu kommen.

Unter den beiden folgenden Links findet Ihr die Route:

http://www.imgbox.de/show/up/Rocco/TeamNRW/Route_Kopie.jpg

http://maps.google.com/maps?f=d&saddr=Emdener+Stra%C3%9Fe&daddr=Hauptstra%C3%9Fe%2FK15+to:Kesselinger+Stra%C3%9Fe%2FL85+to:B257%2FBundesstra%C3%9Fe+to:K29+to:L74%2FM%C3%BCnstereifeler+Stra%C3%9Fe+to:K17+to:B412+to:Unbekannte+Stra%C3%9Fe&hl=de&geocode=FVZ-CgMd8iBqAA%3BFc6nAgMdV7VvAA%3BFRZcAgMdA21qAA%3BFeN-AgMd56NqAA%3BFcWvAgMdvSppAA%3BFbH7AQMdz25nAA%3BFTLAAAMd2hhpAA%3BFSV_AAMdstFqAA%3BFXiXAAMddOtqAA&mra=ls&sll=50.467995,7.297668&sspn=0.783207,1.768799&ie=UTF8&ll=50.694718,7.044983&spn=0.779446,1.768799&z=9

Links „Optionen einblenden“ anklicken und „Autobahnen vermeiden“ auswählen, dann seht Ihr die Route.

Da die Nordschleife den ganzen Tag für Touristenfahrten geöffnet ist, habt Ihr dann die Möglichkeit mit Euren Eclipse, eine oder mehrere Runden über die Nordschleife zu drehen oder aber einfach nur an einem der schönen Plätze an der Nordschleife den Anderen dabei zuzusehen.
Hier gilt: Wer fahren will, fährt, wer nicht, muss auch nicht.

Zu den Preisen und Bedingungen rund um die Touristenfahrten, könnt Ihr Euch hier informieren: ->

http://www.nuerburgring.de/angebote/fahrerlebnisse/touristenfahrten-nordschleife.html


Die Karten für die Touristenfahrten könnt ihr vor Ort, an der Streckenzufahrt kaufen.
Die Fahrten finden auf eigene Gefahr und zu den Bedingungen der Nürburgring GmbH statt.
Das EclipseTeam NRW zeichnet für die Touristenfahrten nicht verantwortlich.


Irgendwann gegen späten Nachmittag werden wir dann wohl die Heimreise antreten.
Hierbei richtet es sich nach Eurer Zeit und Lust ob wir einen gemütlichen längeren oder einen schnellen kürzeren Heimweg bzw. zum Startpunkt unserer Rundfahrt (Das Ford Parkhaus in Köln) wählen.
Je nachdem aus welcher Ecke Deutschlands ihr kommt ist es natürlich jedem selbst überlassen eine persönliche eigene Strecke für die Rückreise zu wählen.


Zum Schluss noch ein Appell in Sachen Sicherheit und Vernunft, sowie ein rechtlicher Hinweis:

Überprüft bitte ein bis zwei Tage vor Fahrtantritt Euer Fahrzeug.
Ordentlicher Reifendruck, ausreichend Bremsflüssigkeit, Bremsbelagstärke, Öl und Kühlwasser sollten genauso dazu gehören, wie ordentliche Reifen und Beleuchtung.
Kurzum, Euer Fahrzeug sollte in einem ordentlichen und verkehrssicherem Zustand sein.
Besonders die Flüssigkeitsstände und Bremsen sind wichtig, da diese Sachen bei längeren Berg- und Kurvenfahrten wesentlich stärker beansprucht werden als bei einer normalen Fahrt in der Stadt.
Eine Heimreise mit dem ADAC oder Unfälle wünscht sich sicherlich niemand von Euch oder uns.

Rücksichtnahme und Toleranz sind bei so einer Rundfahrt natürlich höchstes Gebot:
Nicht jeder Teilnehmer hat unbedingt das gleiche fahrerische Können, wie Ihr selbst oder schätzt seines einfach nur vorsichtiger und realistischer ein.
Wir setzen deswegen gegenseitigen Respekt als Grundlage für die Teilnahme voraus.
Stellen wir bei einem Teilnehmer rücksichts- und kopfloses Fahren fest, bei dem er sich oder andere gefährdet, behalten wir es uns vor, diesen Teilnehmer von der Rundfahrt auszuschließen.
Wir hoffen aber, dass wir an unseren guten Erfahrungen der letzten Jahre anknüpfen können und eine solche Maßnahme nicht notwendig werden wird.


Die Teilnahme an der Eifelrundfahrt bzw. dem Eifelblasen 2011 erfolgt auf eigene Gefahr.
Dies beinhaltet auch die Teilnahme an den Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife.
Da wir uns auf öffentlichen Straßen bewegen gilt die StVO sowie die StVZO.

Auch die Touristenfahrten auf der Nürburgring Nordschleife unterliegen der StVO sowie StVZO.

Siehe dazu auch:

- http://www.nuerburgring.de/fileadmin/1_www.nuerburgring.de_RELAUNCH_2010/Nordschleife/Sicherheitsregeln_Touristenfahrten_01.pdf

- http://www.nuerburgring.de/fileadmin/2011/Allgemeines_Nuerburgring/Fahrordnung/in-2797_Fahrordnung_Touristen.pdf


Für die Einhaltung und eventuelle Strafen bei Nichteinhaltung, während der Eifelrundfahrt und möglichen Kontrollen der Polizei seid Ihr persönlich und nicht das EclipseTeam NRW verantwortlich.